在內(nèi)蒙古赤峰市這片廣袤而文明的土地上，有這樣一支隊(duì)伍，他們堅(jiān)定交通人的使命擔(dān)當(dāng)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞，流血流汗不流淚的蒙古馬精神，經(jīng)過三年的匠心打造，精雕細(xì)琢，終于完成一幅綿延北部三個(gè)旗縣的草原絲路巨著“大查高速”。
大查項(xiàng)目簡介
項(xiàng)目起點(diǎn)位于赤峰市巴林右旗大板鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于赤峰市阿魯科爾沁旗查白音他拉，主線全長211.7公里；輔道全長236.1公里；5條互通式立交連接線全長35.7公里；農(nóng)村公路7條全長94.4公里；改路共73條全長56.8公里。合計(jì)全長634.7公里，總投資80.27億元。
全線共設(shè)置大板西、大板東、召胡圖格、查干哈達(dá)、林東、隆昌、先鋒、天山、天山北、坤都南、賽罕塔拉11處互通式立體交叉。設(shè)置大板、將軍臺(tái)、天山3處服務(wù)區(qū)；設(shè)置召胡圖格、隆昌2處停車區(qū)；設(shè)置大板、將軍臺(tái)、天山3處養(yǎng)護(hù)工區(qū)。
項(xiàng)目于2020年8月20日正式開工，2023年8月24日交工驗(yàn)收，2023年11月28日通車運(yùn)營，計(jì)劃竣工日期2026年8月。
黨建引領(lǐng)
大查項(xiàng)目辦始終堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，以黨為核心，團(tuán)結(jié)一致，通過開展集中教育培訓(xùn)、黨員自學(xué)等方式，引導(dǎo)項(xiàng)目辦黨員、員工深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義，推動(dòng)廣大黨員在思想上、政治上、行動(dòng)上始終同上級(jí)黨組織保持高度一致。項(xiàng)目建設(shè)期間，項(xiàng)目辦表獎(jiǎng)了參建單位先進(jìn)黨支部、優(yōu)秀黨務(wù)工作者和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，組織“百年黨史回眸”“反腐倡廉”知識(shí)競(jìng)賽、“百年心向黨 獻(xiàn)禮二十大”、“重溫歷史，激發(fā)愛國情懷”等大型主題黨日活動(dòng)，增強(qiáng)黨性意識(shí)，促使廣大黨員以更加飽滿的熱情發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，永葆共產(chǎn)黨員的政治本色。
強(qiáng)化安全管理理念
筑牢高速建設(shè)安全防線
大查項(xiàng)目牢固樹立管生產(chǎn)必須管安全、管理質(zhì)量必須管安全、管進(jìn)度必須管安全的安全管理理念，踐行“人人都是安全員、處處都是安全崗”的工作原則，與各施工、監(jiān)理單位簽訂《安全生產(chǎn)協(xié)議書》及《安全生產(chǎn)責(zé)任書》；制定《大板至查白音他拉高速公路建設(shè)項(xiàng)目安全環(huán)保制度匯編》，進(jìn)一步完善安全施工組織管理、主體職責(zé)、制度管理和安全施工監(jiān)督等制度，并逐年進(jìn)行完善、修編。在施工過程中，嚴(yán)格落實(shí)管理人員教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)意識(shí)和管理水平，堅(jiān)持每日班前安全生產(chǎn)教育，切實(shí)做到“先培訓(xùn)、后上崗，不培訓(xùn)、不上崗”；積極開展安全文化建設(shè)，以“安全生產(chǎn)月”、“防災(zāi)減災(zāi)日”、“安全知識(shí)競(jìng)賽”等形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)，全面普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí)，提升全員安全法律責(zé)任意識(shí)和自我防護(hù)能力，鞏固安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)。
加強(qiáng)質(zhì)量管理
打造優(yōu)質(zhì)高速工程
建立完備的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，健全科學(xué)的質(zhì)量管理制度，全面實(shí)行“政府監(jiān)督、業(yè)主負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”四級(jí)質(zhì)量保證體系，切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。項(xiàng)目辦嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)原材料的進(jìn)場(chǎng)控制與檢測(cè)工作，嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場(chǎng)，從源頭把好質(zhì)量關(guān)。大力加強(qiáng)對(duì)施工工藝以及施工工序操作過程的管控，確保各項(xiàng)工序按照規(guī)范施工；積極應(yīng)用先進(jìn)的施工設(shè)備，全力提高工程質(zhì)量水準(zhǔn)；嚴(yán)把內(nèi)業(yè)資料關(guān)，保證工程內(nèi)業(yè)資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、科學(xué)性。
實(shí)行首件工程質(zhì)量認(rèn)可制度
確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)
本項(xiàng)目實(shí)行首件工程質(zhì)量認(rèn)可制度。路基各填料區(qū)、各壓實(shí)區(qū)、路面各結(jié)構(gòu)層必須在施工現(xiàn)場(chǎng)選取一定段落做試驗(yàn)段；橋涵各部位、各結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行首件質(zhì)量檢驗(yàn)認(rèn)可。一次試驗(yàn)不能成功的還應(yīng)再進(jìn)行，直至試驗(yàn)合格方可進(jìn)行大面積或批量生產(chǎn)。
承包人通過試驗(yàn)段或首件施工作業(yè)，總結(jié)各工序的施工技術(shù)參數(shù)、施工方法、設(shè)備組合和注意事項(xiàng)，以書面形式上報(bào)監(jiān)理單位，經(jīng)兩級(jí)監(jiān)理單位審查，并經(jīng)首件工程總結(jié)會(huì)驗(yàn)收通過后方可正式施工。
“新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備”
的應(yīng)用
項(xiàng)目鋼混疊合梁橋梁建設(shè)采用裝配式施工工藝，在工廠內(nèi)進(jìn)行梁段預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝的施工技術(shù)，大大提高了施工效率。梁段統(tǒng)一在場(chǎng)內(nèi)加工，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，可以精細(xì)控制每個(gè)構(gòu)件的尺寸，減少施工過程中的誤差，提高施工質(zhì)量，降低材料的浪費(fèi)，減少人工的投入，從而降低了施工成本。同時(shí)減少施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)環(huán)境的破壞，減少噪音、粉塵和廢棄物的排放，有利于保護(hù)環(huán)境和降低施工對(duì)沿線居民的影響。
路面工程施工中，項(xiàng)目為保證施工一次合格率及路面平整度，均采用了大功率、能伸縮、抗離析、初始?jí)簩?shí)度大于80%的整幅攤鋪機(jī)械，這樣解決了多年來雙機(jī)作業(yè)接頭處骨料集中、離析嚴(yán)重問題，不但平整度好、整體性能好、施工速度也比雙機(jī)效率高，減少人力投入，降低工程成本，路面一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。
科學(xué)編制計(jì)劃，嚴(yán)格進(jìn)度管控，
確保項(xiàng)目順利推進(jìn)
為科學(xué)合理推進(jìn)項(xiàng)目整體施工進(jìn)度，項(xiàng)目辦按照批復(fù)3年的建設(shè)工期編制了總體工程建設(shè)計(jì)劃，施工單位根據(jù)總體計(jì)劃按年度進(jìn)行分解，各施工單位編制詳細(xì)的年度任務(wù)計(jì)劃報(bào)項(xiàng)目辦審核，通過后將年計(jì)劃分解成月進(jìn)度計(jì)劃、詢計(jì)劃、周計(jì)劃，項(xiàng)目辦每月按進(jìn)度計(jì)劃對(duì)施工進(jìn)度情況進(jìn)行檢查，及時(shí)查找工期滯后的原因并整改。同時(shí)項(xiàng)目辦每月召開安全暨生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議，研究解決存在的問題，部署下階段施工任務(wù)。在日常施工中，項(xiàng)目辦各部門管理人員每天堅(jiān)持在一線巡查，從安全教育、施工前技術(shù)交底，施工施工過程中采用的方式、方法等方面進(jìn)行巡查指導(dǎo)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量、安全隱患要求相關(guān)單位及時(shí)整改，并現(xiàn)場(chǎng)解決施工單位需要解決的問題。
強(qiáng)化文明施工，樹立良好形象
積極開展“抓文明施工促發(fā)展、抓文明施工樹形象”工作，嚴(yán)格要求各施工單位強(qiáng)化文明生產(chǎn)管理意識(shí)。依據(jù)《文明施工標(biāo)準(zhǔn)》《環(huán)境影響報(bào)告書》以及《水土保持方案》的相關(guān)要求，以法制觀念增強(qiáng)各參建單位管理人員的環(huán)境保護(hù)與水土保持意識(shí)，促使施工環(huán)保管理實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化與合理化。在管理進(jìn)程中，對(duì)取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范施工，確保其整齊、美觀且穩(wěn)定；橋涵施工現(xiàn)場(chǎng)的材料堆放要整齊、規(guī)范、有序，廢棄材料不得隨意堆棄，需移運(yùn)至指定位置進(jìn)行統(tǒng)一處理；施工便道、預(yù)制廠、拌合站要經(jīng)常灑水，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔，杜絕揚(yáng)塵現(xiàn)象出現(xiàn)，防止對(duì)環(huán)境造成污染以及影響周邊群眾的生產(chǎn)和生活。
大查高速現(xiàn)已通車運(yùn)營8個(gè)月，整體運(yùn)行狀態(tài)良好，受到沿線地方政府、百姓，廣大司乘人員的認(rèn)可和贊賞，取得預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)前，項(xiàng)目管理分公司大查項(xiàng)目辦正在按照交通集團(tuán)和項(xiàng)目管理分公司總體安排部署，全力推動(dòng)項(xiàng)目剩余實(shí)體工程建設(shè)，積極開展各項(xiàng)專項(xiàng)驗(yàn)收和各類手續(xù)辦理，項(xiàng)目辦本著“破難題、守廉潔、強(qiáng)管理、保竣工、創(chuàng)品質(zhì)”的工作思路，有序推動(dòng)項(xiàng)目收尾各項(xiàng)工作，力爭(zhēng)2025年底前完成項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。
展望未來，項(xiàng)目辦將繼續(xù)秉持項(xiàng)目管理分公司“團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、創(chuàng)新?lián)?dāng)、風(fēng)清氣正”的工作作風(fēng)，高效落實(shí)“一體化”管理思路，全力以赴推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，把集團(tuán)精細(xì)化管理理念貫穿項(xiàng)目始終，充分發(fā)揮內(nèi)蒙交通“主力軍”作用，為交通集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展護(hù)航助力。
