思想破冰 行動(dòng)突圍 奮力在集團(tuán)高質(zhì)量
發(fā)展賽道上跑出北疆交建加速度
內(nèi)蒙古北疆交建公司黨委書記、董事長 康寧
2024年，是北疆交建公司重組成立后拼搏向上、銳意進(jìn)取的開局之年，公司上下始終保持“馬上就辦、真抓實(shí)干”的工作作風(fēng)，牢固樹立“圍繞發(fā)展抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”工作理念。以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神，緊扣鑄牢中華民族共同體意識(shí)工作主線，把紀(jì)律建設(shè)擺在更加突出位置，扎實(shí)開展黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育和清廉國企建設(shè)，深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)，不斷增強(qiáng)黨的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力。始終發(fā)揚(yáng)自我革命精神，以強(qiáng)烈的憂患意識(shí)警醒自己，以自我革命精神鍛造自己，涵養(yǎng)忠誠品質(zhì)，認(rèn)真履職盡責(zé)，模范遵規(guī)守紀(jì)，始終做到絕對(duì)忠誠、絕對(duì)可靠、絕對(duì)純潔，牢牢把全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任扛在肩上、抓在手上、落實(shí)在行動(dòng)上，以黨建“第一責(zé)任”助力發(fā)展“第一要?jiǎng)?wù)”。努力朝著全面打贏“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”這一目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著北疆交建人的使命擔(dān)當(dāng)。
把樹牢市場(chǎng)化思維，依靠市場(chǎng)化手段作為公司高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。我們一些干部或多或少還存在發(fā)展思維的固化、發(fā)展路徑的依賴，對(duì)市場(chǎng)變動(dòng)趨向、產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向不敏感的問題，思想不解放，觀念不轉(zhuǎn)變，發(fā)展就舉步維艱。這就要求我們要切實(shí)改變行政化慣性思維，樹立強(qiáng)烈的市場(chǎng)化思維，走出“溫水煮青蛙”式的舒適圈，改變思維慣性，克服發(fā)展路徑上的“依賴癥”，從觀念上進(jìn)行轉(zhuǎn)變和再造，改變過去粗放式、效率低、效益差的經(jīng)營狀態(tài)，對(duì)標(biāo)行業(yè)一流企業(yè)，樹立精準(zhǔn)、高效、效益優(yōu)先的發(fā)展理念。把成本管控放到突出位置，不斷深挖降本“內(nèi)潛”，拓展增效空間，提高經(jīng)營管控“含金量”。堅(jiān)持從日常抓起、從細(xì)節(jié)做起，重實(shí)踐、懂市場(chǎng)、搶抓機(jī)遇，加快推動(dòng)形成“路域經(jīng)濟(jì)”“路衍經(jīng)濟(jì)”“路外經(jīng)濟(jì)”等傳統(tǒng)和新興產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新格局，精準(zhǔn)把握市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，挖潛增效，最大限度激發(fā)路衍產(chǎn)業(yè)發(fā)展新活力。今年以來，北疆交建公司高效落實(shí)自治區(qū)黨委、政府和交通運(yùn)輸廳關(guān)于服務(wù)區(qū)服務(wù)品質(zhì)提升工作的部署要求，建成自治區(qū)首批“司機(jī)e家”綜合服務(wù)體，為過往司乘提供休憩場(chǎng)所及餐飲服務(wù)。大力推行“蒙e行”貨運(yùn)車輛積分兌換制度，注冊(cè)會(huì)員達(dá)到5620人，累計(jì)兌換積分63167分。同時(shí)，對(duì)自營商品結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，設(shè)立特產(chǎn)專柜，本地特產(chǎn)上架比例達(dá)50%左右。啟用商品交易結(jié)算平臺(tái)，真正實(shí)現(xiàn)“同城同質(zhì)同價(jià)”。
把加大市場(chǎng)開拓力度作為公司做優(yōu)做強(qiáng)做大的重要驅(qū)動(dòng)力。我們要真正轉(zhuǎn)變“甲方”傳統(tǒng)思路，形成主動(dòng)開拓市場(chǎng)的行動(dòng)自覺，樹立和強(qiáng)化適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展需要的乙方意識(shí)。以客戶為中心，貼近客戶需求，放下姿態(tài)、撲下身子，主動(dòng)走出去、跑市場(chǎng)、找項(xiàng)目、攬業(yè)務(wù)，不怕困難、勇于攻關(guān)、搶抓機(jī)遇，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，提高外部市場(chǎng)占有率。2024年，公司成功取得建筑工程施工總承包二級(jí)、市政公用工程施工總承包二級(jí)等資質(zhì)。中標(biāo)蒙能集團(tuán)、中交北方公司等13個(gè)工程類、機(jī)械設(shè)備采購類、材料供應(yīng)類標(biāo)的。同時(shí)注冊(cè)“北疆交安”商標(biāo)，與15家制造商簽署了《產(chǎn)品代工生產(chǎn)協(xié)議》。
目前，北疆交建雖然取得了一定資質(zhì)，但依然存在因資質(zhì)短缺制約公司發(fā)展的問題。我們要緊密結(jié)合明年公司重點(diǎn)發(fā)展方向，以2025“資質(zhì)等級(jí)提升年”為主要著力點(diǎn)，把已有的資質(zhì)等級(jí)提上來，把某些領(lǐng)域的資質(zhì)空白填補(bǔ)起來。切實(shí)用好拓展市場(chǎng)的這塊“敲門磚”，實(shí)現(xiàn)快人一步搶占市場(chǎng)，全力把資質(zhì)等級(jí)提升工作落實(shí)好、落實(shí)到位。
堅(jiān)定不移走多元化發(fā)展道路，打造北疆交建新利潤增長點(diǎn)。多元化發(fā)展要堅(jiān)持有所為、有所不為的原則，要用專業(yè)化的視角去拓展多元業(yè)務(wù)，綜合評(píng)估產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)潛力、技術(shù)創(chuàng)新水平、與現(xiàn)有業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng)、面臨的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)等，確保布局的產(chǎn)業(yè)既符合公司實(shí)際和集團(tuán)長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，又保證贏得一定的市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健高效的多元化轉(zhuǎn)型發(fā)展。今年以來，公司多項(xiàng)盤活資產(chǎn)項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展。桔子酒店項(xiàng)目自9月14日試運(yùn)營起，酒店處于增長期和淡季仍保持65%的出租率，線上會(huì)員訂房比例為82%，全渠道酒店評(píng)分超過4.85；新能源裝備園區(qū)項(xiàng)目建成后將與海西路汽車集散區(qū)共同構(gòu)成呼和浩特市新能源汽車銷售產(chǎn)業(yè)新集群。目前，該項(xiàng)目已被納入回民區(qū)政府的“十五五”發(fā)展規(guī)劃；文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目積極推進(jìn)存量資產(chǎn)資源的盤活與高效利用，打造了集休閑、購物、娛樂于一體的地標(biāo)性年輕人聚集地；冷鏈配送物流園區(qū)項(xiàng)目以“交通+物流”為經(jīng)營策略，打造智慧高標(biāo)準(zhǔn)冷鏈倉儲(chǔ)；倉儲(chǔ)物流供應(yīng)鏈以“頌美知心”“北疆友約”“美驛”等自有品牌為依托，構(gòu)建供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。匯集內(nèi)蒙古12個(gè)盟市的高品質(zhì)特色產(chǎn)品，與內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)牧廳等機(jī)構(gòu)建立穩(wěn)固的合作關(guān)系。目前，平臺(tái)提供的產(chǎn)品種類已達(dá)到1571種，并為服務(wù)區(qū)和城市門店提供配送服務(wù)。
追風(fēng)趕月莫停留，平蕪盡處是春山。2025年即將到來，北疆交建將乘風(fēng)而起、踏浪前行，以全面打贏“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”為目標(biāo)，解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、守正創(chuàng)新，爭(zhēng)做政治過硬、敢于擔(dān)當(dāng)、實(shí)績(jī)突出、清正廉潔的不懈奮斗者，奮力在集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展賽道上跑出北疆交建加速度。
一路“鏈”百業(yè) 走出多元化發(fā)展共贏之路
內(nèi)蒙古北疆交建公司黨委副書記、總經(jīng)理 王雄奇
習(xí)近平總書記深刻指出：“為了人民而改革，改革才有意義；依靠人民而改革，改革才有動(dòng)力。”內(nèi)蒙古北疆交通建設(shè)開發(fā)有限公司按照集團(tuán)黨委提出的一系列治企、管企、興企理念和改革發(fā)展戰(zhàn)略部署，以社會(huì)效益優(yōu)先和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)為原則，充分依托高速公路點(diǎn)多、線長、面廣的自然屬性和對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)、帶動(dòng)、輻射作用，初步構(gòu)建起“交通+商業(yè)、交通+餐飲、交通+物業(yè)、交通+文旅、交通+服務(wù)等”多維共生的路衍版塊，加快推進(jìn)“游、購、娛、食、住、行”交通綜合服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，不斷滿足人民日益增長的美好生活需要。
一、以“鏈”為引，驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，拓展多元發(fā)展新版圖
在當(dāng)今復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，必須不斷探索新的增長點(diǎn)和業(yè)務(wù)領(lǐng)域。北疆交建公司作為集團(tuán)交通商業(yè)運(yùn)營板塊的核心力量，面臨著從傳統(tǒng)公益服務(wù)保障向?qū)I(yè)化、多元化、精細(xì)化商業(yè)服務(wù)發(fā)展的轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。公司成立一年以來，堅(jiān)定履行公共服務(wù)和商業(yè)運(yùn)營兩大職責(zé)，以高質(zhì)量服務(wù)美好出行為己任，以平臺(tái)化打造、品牌化運(yùn)營、數(shù)字化賦能為路徑，積極打造以服務(wù)區(qū)運(yùn)營業(yè)務(wù)作為核心平臺(tái)，同時(shí)依靠交通建設(shè)以及路衍產(chǎn)業(yè)給予有力支撐的產(chǎn)業(yè)布局架構(gòu)，形成“核心平臺(tái)+雙支撐”的發(fā)展格局。全力構(gòu)筑服務(wù)區(qū)運(yùn)營中樞平臺(tái)，精心培育交通建設(shè)、路衍產(chǎn)業(yè)兩翼支撐，促進(jìn)各板塊間深度融合、協(xié)同共進(jìn)，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，充分發(fā)揮整體產(chǎn)業(yè)布局的集聚效應(yīng)與規(guī)模優(yōu)勢(shì)，為構(gòu)建現(xiàn)代化交通產(chǎn)業(yè)體系筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與行業(yè)變革中脫穎而出，開辟更為廣闊的發(fā)展前景與增長空間。為了保障專業(yè)化轉(zhuǎn)型和多元化發(fā)展的順利推進(jìn)，公司將采取以下措施。一是加強(qiáng)戰(zhàn)略管理，明確發(fā)展路徑，制定中長期戰(zhàn)略規(guī)劃，聚焦核心業(yè)務(wù)，提升在交通商業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。二是優(yōu)化組織架構(gòu)，提升管理效率，依據(jù)集團(tuán)公司有關(guān)“六定”方案相關(guān)指導(dǎo)意見，科學(xué)設(shè)置組織架構(gòu)，強(qiáng)化職能定位，提高決策和執(zhí)行效率。三是加大研發(fā)投入，培育創(chuàng)新能力，組建科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，培育高新技術(shù)企業(yè)和科技型人才，提升自主創(chuàng)新能力。四是深化三項(xiàng)制度改革，激發(fā)內(nèi)部活力，實(shí)施激勵(lì)機(jī)制管理創(chuàng)新，構(gòu)建靈活高效的市場(chǎng)化經(jīng)營機(jī)制，激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造力。
二、以“鏈”為擎，點(diǎn)燃科技創(chuàng)新，激發(fā)內(nèi)生發(fā)展新動(dòng)力
在當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下，供應(yīng)鏈的高效與穩(wěn)定成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心要素之一。產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，作為連接生產(chǎn)、流通與消費(fèi)的橋梁，不僅能夠促進(jìn)資源整合，還能顯著提升供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度、降低成本并增強(qiáng)韌性。北疆交建公司著力打造“游、購、娛、食、住、行”全產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同高效發(fā)展。為加快產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，公司將采取以下措施。一是加速在建項(xiàng)目的建設(shè)施工速度，確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)投產(chǎn)運(yùn)營。二是積極拓展“交通+文旅”項(xiàng)目，通過拓展如響沙灣、白音淖等服務(wù)區(qū)空間與功能，將封閉的高速公路進(jìn)行優(yōu)化開放，提升高速公路的輻射范圍和服務(wù)能力，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。三是強(qiáng)化“美驛”“頌美”“北疆友約”等交通集團(tuán)自有品牌和電商平臺(tái)建設(shè)，形成“線下+線上”“路內(nèi)+路外”的融合經(jīng)營模式，提升服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)品牌競(jìng)爭(zhēng)力。四是依托高速公路主干線，利用市區(qū)閑置資產(chǎn)和服務(wù)區(qū)內(nèi)的閑置建筑物及房間進(jìn)行改造，發(fā)展物流運(yùn)輸綜合產(chǎn)業(yè)，增加低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景，降低物流運(yùn)輸成本，提升物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率。五是加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理信息化建設(shè)，積極引入大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)，構(gòu)建供應(yīng)鏈信息化平臺(tái)。實(shí)時(shí)監(jiān)控供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)和信息，及時(shí)調(diào)整采購、生產(chǎn)、銷售等策略，提高供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度和靈活性。六是深化市場(chǎng)拓展，與主要供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，通過共享信息、協(xié)同規(guī)劃等方式，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的緊密合作。
三、以“鏈”為基，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)協(xié)作，凝聚強(qiáng)大發(fā)展新合力
在全面深化改革的大潮中，領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)當(dāng)是創(chuàng)新的癡迷者，企業(yè)管理應(yīng)以現(xiàn)代化手段為引擎，激發(fā)企業(yè)內(nèi)部的創(chuàng)新活力。我們所涉及的物業(yè)、餐飲、零售等板塊所屬勞動(dòng)密集型行業(yè)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈，產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長乏力，行業(yè)利潤率普遍偏低。為在“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”中打個(gè)漂亮仗，公司將采取以下措施。一是以科技創(chuàng)新塑造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，基于高速公路現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，開展低空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃，探索低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式。打造低空?qǐng)鼍皯?yīng)用全鏈條服務(wù)能力，并發(fā)力建設(shè)低空人才培養(yǎng)建設(shè)體系，全方位保證場(chǎng)景落地實(shí)施。二是全面開展資質(zhì)等級(jí)提升行動(dòng)，通過申請(qǐng)、收購、并購等渠道提升資質(zhì)等級(jí)，為開拓市場(chǎng)、多元發(fā)展提供資質(zhì)保障，為公司增強(qiáng)企業(yè)核心功能、提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力提供有力支撐。三是弘揚(yáng)“四千精神”凝聚改革共識(shí)，積極穩(wěn)妥實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，把拓展國內(nèi)、海外市場(chǎng)作為主攻方向，積極主動(dòng)地走出去。四是樹立市場(chǎng)化思維，領(lǐng)導(dǎo)干部率先自我“革命”，打破思維定式。不斷增強(qiáng)政治自覺、思想自覺和行動(dòng)自覺，敢于正視企業(yè)存在的問題，不忌諱“就醫(yī)”，敢于“下猛藥、去沉疴”，通過改革解決歷史遺留問題和新出現(xiàn)的問題。五是加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，提升合規(guī)經(jīng)營能力，進(jìn)一步強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控意識(shí)，抓好各類風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)測(cè)預(yù)警、識(shí)別評(píng)估和研判處置，堅(jiān)決守住不發(fā)生重大風(fēng)險(xiǎn)的底線。六是加強(qiáng)運(yùn)營管理，提升精益運(yùn)營能力，進(jìn)一步樹立成本化、標(biāo)準(zhǔn)化、利潤化，精算管理理念，將精算管理運(yùn)用到項(xiàng)目全周期、供應(yīng)鏈管理、營銷服務(wù)等全流程全鏈條，以最小資源投入，創(chuàng)造更多更大價(jià)值?！胺e土而為山，積水而為海?！奔瘓F(tuán)的每一步發(fā)展都凝聚著全體干部職工的心血與智慧。沒有思想大解放，就不會(huì)有改革大突破。在“思想破冰 行動(dòng)突圍”的道路上，我們將認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)和自治區(qū)黨委十一屆八次全會(huì)精神，以鑄牢中華民族共同體意識(shí)為主線，聚焦集團(tuán)2025年進(jìn)中游和進(jìn)500強(qiáng)目標(biāo)，緊緊圍繞目標(biāo)任務(wù)達(dá)標(biāo)、市場(chǎng)開拓和多元化經(jīng)營“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”，不斷延伸交通商業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，最大限度釋放公路交通的溢出效應(yīng)，“衍”出一路好風(fēng)景，共同譜寫集團(tuán)發(fā)展的嶄新篇章。
以守正創(chuàng)新推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)
內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司黨委副書記、總經(jīng)理 范振華
習(xí)近平總書記在省部級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神專題研討班開班式上指出：“守正創(chuàng)新是進(jìn)一步全面深化改革必須牢牢把握、始終堅(jiān)守的重大原則。”當(dāng)前集團(tuán)各單位正處于全面深化改革的攻堅(jiān)期，各類傳統(tǒng)生產(chǎn)要素亟需轉(zhuǎn)型升級(jí)，在轉(zhuǎn)型中堅(jiān)守守正創(chuàng)新這一重大原則，既要有聚焦主責(zé)主業(yè)的強(qiáng)大定力，又要有布局多元新興產(chǎn)業(yè)的銳氣膽魄，靠改革激發(fā)活力，靠創(chuàng)新做大做強(qiáng)，才能闖出一條獨(dú)具特色的發(fā)展之路。
一、以守正創(chuàng)新促進(jìn)管理提質(zhì)增效
國企改革越是進(jìn)入深水區(qū)，越是要守住方向、守住原則、守住立場(chǎng)、守住命脈，同時(shí)遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律與企業(yè)發(fā)展規(guī)律，把創(chuàng)新構(gòu)建和培育科學(xué)管控模式貫穿始終。一是提升管理認(rèn)知，強(qiáng)化現(xiàn)代管理體系。按照市場(chǎng)化、法治化和合規(guī)化要求，立足企業(yè)實(shí)際，理順管理職能，妥善處理業(yè)務(wù)開拓與壓減要求的相互關(guān)系，做強(qiáng)總部，做精專業(yè)，做實(shí)基層，避免、克服和解決國企內(nèi)部可能存在的行政化、機(jī)關(guān)化、官僚化傾向，打造充滿活力、富有能力、形成合力的組織架構(gòu)。二是針對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)特點(diǎn)，強(qiáng)化精細(xì)化管理。改革重組后的集團(tuán)呈現(xiàn)出資產(chǎn)規(guī)模大、涉足產(chǎn)業(yè)多、地域分布廣、經(jīng)營半徑寬等特點(diǎn)，內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院在聚焦主業(yè)的基礎(chǔ)上探索地理測(cè)繪、房建設(shè)計(jì)等路衍業(yè)務(wù)。為了避免出現(xiàn)大而不強(qiáng)、合而不團(tuán)、缺乏韌勁的問題，在已經(jīng)運(yùn)行22年的“質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康和安全”體系的基礎(chǔ)上，全面審視和重新設(shè)計(jì)了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程及管理，破除流程中的冗余步驟和瓶頸，從而提高整體效能效率。這不僅可以有效支持內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院數(shù)字化轉(zhuǎn)型，還進(jìn)一步優(yōu)化資源利用、提高生產(chǎn)力。三是挖掘企業(yè)精神，重塑企業(yè)文化。企業(yè)干部員工的思維模式和行為方法，起著引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的精神推動(dòng)力和起到運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑劑的作用。以華為為例。華為自1996年開始構(gòu)建自己的企業(yè)文化和理念，形成《華為基本法》，讓每個(gè)華為人時(shí)刻有危機(jī)意識(shí)和變革意識(shí)，這種居安思危，改革求變，從而不斷適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求的企業(yè)文化，是華為在每個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都能找到前進(jìn)方向的根本原因。內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院需重塑企業(yè)價(jià)值觀念，進(jìn)而指導(dǎo)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略和管理體系，構(gòu)建與企業(yè)精神、價(jià)值觀等相匹配的規(guī)章制度、組織架構(gòu)、工作流程。
二、以守正創(chuàng)新推動(dòng)市場(chǎng)拓展
在市場(chǎng)化經(jīng)營中無論面對(duì)怎樣的艱難曲折，都始終守好主責(zé)主業(yè)，以市場(chǎng)化思維深化市場(chǎng)拓展，在識(shí)大局、觀大勢(shì)、謀大事中、穩(wěn)健求突破。一是守盤子、抓市場(chǎng)，勤練內(nèi)功強(qiáng)本領(lǐng)。設(shè)計(jì)院始終把抓市場(chǎng)作為頭等大事和主要工作。今年以來，內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院以集團(tuán)黨委“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”為號(hào)令，從加強(qiáng)技術(shù)服務(wù)、強(qiáng)化質(zhì)量把控、鉆研技術(shù)創(chuàng)新、提升資質(zhì)管理等方面練內(nèi)功，在自治區(qū)形成了“以質(zhì)量贏得人心，憑信譽(yù)拓展市場(chǎng)”的良好局面。二是闖新路、搶市場(chǎng)，外聯(lián)合力促發(fā)展。依托設(shè)計(jì)院在勘察設(shè)計(jì)行業(yè)深耕多年的品牌優(yōu)勢(shì)、國企背景及資質(zhì)、技術(shù)硬實(shí)力，扎實(shí)推進(jìn)“經(jīng)營片區(qū)”落實(shí)落地，以良好的技術(shù)服務(wù)推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)開拓，提高市場(chǎng)占有率。同時(shí)用好檢測(cè)公司和各生產(chǎn)分院特色優(yōu)勢(shì)，打造內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院的差異化競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、齊心協(xié)力搶占市場(chǎng)。
三、以守正創(chuàng)新審視多元發(fā)展
傳統(tǒng)交通行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中，都在適時(shí)調(diào)整資源配置方向，改進(jìn)業(yè)務(wù)組合方式，逐步將經(jīng)營重點(diǎn)集中到有戰(zhàn)略意義、盈利基礎(chǔ)、發(fā)展前景或風(fēng)險(xiǎn)可控的業(yè)務(wù)單元。從目前全國交通企業(yè)的成功實(shí)踐看，發(fā)展數(shù)字化產(chǎn)業(yè)是必由之路。一是要培養(yǎng)數(shù)字化團(tuán)隊(duì)。內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型，優(yōu)先從主業(yè)開始，同時(shí)涵蓋人、財(cái)務(wù)、資產(chǎn)、數(shù)字化等管理領(lǐng)域。例如，在勘察設(shè)計(jì)方面，在“GIS一張圖”基礎(chǔ)上開發(fā)設(shè)計(jì)協(xié)同系統(tǒng)，解決在一個(gè)信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ)、共享和更新的問題，應(yīng)用無人機(jī)測(cè)繪技術(shù)開展地理測(cè)繪業(yè)務(wù)；引進(jìn)了橋梁智慧檢測(cè)系統(tǒng)滿足養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)需求，同時(shí)，在管理領(lǐng)域，獨(dú)立開發(fā)的OA辦公系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)行政管理、人力資源、財(cái)務(wù)管理、資產(chǎn)管理、資料數(shù)字化等電子化辦公流程。在開展這些業(yè)務(wù)的過程中，培養(yǎng)了一批數(shù)字化轉(zhuǎn)型人才。培育自主創(chuàng)新的數(shù)字化隊(duì)伍是實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的智力保障，也是內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院今后一段時(shí)期的工作重點(diǎn)。二是加大科技成果轉(zhuǎn)化力度，形成有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院站在市場(chǎng)前沿，依托項(xiàng)目開展了許多應(yīng)用研究并形成科研成果，但是在打通科技成果向新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能對(duì)接的“最后一公里”方面一直是薄弱環(huán)節(jié)。2024年，以“揭榜掛帥”、職工創(chuàng)新工作室、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)等方式，鼓勵(lì)有技術(shù)研究基礎(chǔ)的人才和團(tuán)隊(duì)積極主動(dòng)參加科研創(chuàng)新，形成科研產(chǎn)品初期就尋找并對(duì)接市場(chǎng)，催生出目前的地質(zhì)勘探、建筑工程、數(shù)字信息平臺(tái)等戰(zhàn)略性路衍產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)提質(zhì)的同頻共振。下一步，內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)院將堅(jiān)決貫徹集團(tuán)黨委改革發(fā)展部署，以改革促發(fā)展，以發(fā)展促效益，上下聯(lián)動(dòng)，多措并舉，自我加壓，在思想上“站起來”，行動(dòng)上“跑起來”，勇當(dāng)“先行者”，在集團(tuán)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和打造國內(nèi)一流企業(yè)的征程中體現(xiàn)更大擔(dān)當(dāng)、實(shí)現(xiàn)更大作為！
（供稿：內(nèi)蒙古北疆交通建設(shè)開發(fā)有限公司、內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司）
