近日，路橋集團(tuán)憑借《路面工程3D數(shù)字化鋪筑與施工質(zhì)量智能控制關(guān)鍵技術(shù)研究》項(xiàng)目，榮獲第五屆中國科技產(chǎn)業(yè)化促進(jìn)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，充分彰顯了其在公路行業(yè)科技創(chuàng)新中的核心競爭力與引領(lǐng)地位。
長期以來，路面鋪筑采用的傳統(tǒng)鋼絲繩高程控制工藝存在基準(zhǔn)精度低、人工誤差大及傳感器跳動(dòng)等問題，嚴(yán)重影響施工質(zhì)量與效率。為破解這一行業(yè)難題，路橋集團(tuán)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)三年攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)四大突破：提出3D數(shù)字化攤鋪?zhàn)鴺?biāo)點(diǎn)步長計(jì)算方法，揭示攤鋪系統(tǒng)與工作裝置的協(xié)同機(jī)理，優(yōu)化路面調(diào)平基準(zhǔn)分類機(jī)制，構(gòu)建全過程智能控制與質(zhì)量評價(jià)體系，全面提升了施工質(zhì)量與設(shè)備協(xié)同效率。
目前，該技術(shù)已在包茂、安公、經(jīng)烏、呼涼等多個(gè)高速公路項(xiàng)目中成功應(yīng)用，顯著提高了攤鋪精度與路面質(zhì)量，降低了維修成本與人工強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益雙提升。未來，路橋集團(tuán)將持續(xù)聚焦行業(yè)痛點(diǎn)，強(qiáng)化技術(shù)布局，為推動(dòng)我國公路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧與力量。
作者：范井麗
