近日，內(nèi)蒙古交通集團(tuán)蒙通養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司自主研發(fā)的煤液化油渣改性瀝青混合料，在錫林浩特市X511線成功完成試驗(yàn)段鋪筑，標(biāo)志著該公司在公路材料創(chuàng)新領(lǐng)域取得重要突破。
該技術(shù)源于內(nèi)蒙古交通集團(tuán)“揭榜掛帥”科技項(xiàng)目《煤液化油渣改性瀝青研發(fā)及應(yīng)用技術(shù)研究》。蒙通養(yǎng)護(hù)公司組建跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)，系統(tǒng)開展從理論到應(yīng)用的全鏈條攻關(guān)，形成多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果，為試驗(yàn)段施工提供了扎實(shí)的數(shù)據(jù)與工程支持。
煤液化油渣改性瀝青混合料以工業(yè)副產(chǎn)物煤液化油渣與傳統(tǒng)瀝青復(fù)合改性，在提升高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了固廢資源的高效利用，為公路建設(shè)提供了綠色新材料。鋪筑過程中，技術(shù)團(tuán)隊(duì)全程把控施工工藝，精準(zhǔn)控制各項(xiàng)參數(shù)，確保混合料性能與施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
此次試驗(yàn)段的成功，不僅是技術(shù)成果從理論走向?qū)嵺`的跨越，也是資源利用方式從處置轉(zhuǎn)向增值的體現(xiàn)。未來，蒙通養(yǎng)護(hù)公司將繼續(xù)推動(dòng)該技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，以科技創(chuàng)新助力交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色高質(zhì)量發(fā)展。
（供稿：蒙通養(yǎng)護(hù)公司）
