7月22日，納林川特大橋最后一片蓋梁順利完成混凝土澆筑，這一重要進(jìn)展，標(biāo)志著S26納龍高速全線進(jìn)度控制的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程取得階段性的勝利，向年度建設(shè)目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步。
該橋是S26納龍高速全線唯一一座特大橋，全長(zhǎng)2008米，規(guī)模宏大。上部結(jié)構(gòu)為50孔40米T梁，下部為柱式墩，184個(gè)柱式墩平均高度達(dá)25米，最高墩更達(dá)35米。納龍高速項(xiàng)目所處區(qū)域地形地質(zhì)復(fù)雜，施工難度較大，面對(duì)挑戰(zhàn)，準(zhǔn)高投公司統(tǒng)一部署、科學(xué)管理，建設(shè)者們迎難而上，以堅(jiān)韌意志，確保了下部工程順利收官。
在推進(jìn)下部工程的同時(shí)，各參建單位科學(xué)統(tǒng)籌，下部結(jié)構(gòu)與上部結(jié)構(gòu)施工實(shí)現(xiàn)平行作業(yè)，大大提升了建設(shè)效率。目前，該橋T梁已架設(shè)完成160片，占總量的32%，單日最高架設(shè)5片；中橫梁已澆筑1處；橫隔板完成6跨澆筑；鋼筋焊接工程覆蓋14跨，各項(xiàng)工作有序開(kāi)展，為后續(xù)橋面系施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該橋下部工程的圓滿收官，是S26納龍高速建設(shè)路上的一個(gè)重要里程碑。下一步，準(zhǔn)高投公司將持續(xù)加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)管理，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，緊盯進(jìn)度目標(biāo)，合理調(diào)配資源，全力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)再提速。
作者：王魁
